• ddrb-pump-zb-pump-injectors

Injectors Pump DDRB

Perkara #: 3589
Maks. PSI: 315Bar
Penggunaan: Pump Injector Untuk pam pelinciran DDRB / ZB
Ciri-ciri:
- Plat zink hitam atau perak boleh didapati
- Bahagian pengganti asal dari pengilang
- Dimensi pemasangan standard kepada semua pam DDRB dan ZB
Produk / Penggantian Terkait: Pam DDRB

  • Penerangan

Penerangan

DDRB Multi-Point Lubrication Pump, ZB Lubrication Injectors Pump

Sebagai penyuntik pam pelincir berbilang titik piawai untuk pam DDRB dan ZB, mudah untuk menggantikan yang lama dan pembelian dari kami dengan dimensi standard, struktur dalaman yang lebih baik dan gris pelinciran atau jumlah keluaran minyak laras.

Prinsip Kerja Multi-Point DDRB Pump ZB Pump Injector:

Apabila roda memandu menarik omboh kerja 1 ke kedudukan had kiri, lubang salur masuk / minyak dibuka dan pelincir disedut ke dalam rongga lengan ombak 2, pada masa yang sama, omboh kawalan 3 dipindahkan ke ditinggalkan oleh tindakan musim bunga kepada kedudukan had. Apabila omboh 1 bergerak ke kanan, omboh kawalan 3 dipindahkan ke sebelah kanan.

Apabila minyak gris / minyak di piston kawalan menyambung ke alur anulus di hujung lengan omboh kanan, gris ditekan dan membuka injap periksa 4 yang dikeluarkan dari salur keluar minyak. Oleh kerana aci eksentrik sentiasa berputar, pelincir gris dan kemudian terus dalam dan keluar dari pelabuhan keluar.

Pelarasan Volum atau Minyak Dengan Penyuntik:
struktur multi-point-ddrb-pump-zb-injector-injectors

Keluarkan dan keluarkan topi skru, untuk menyesuaikan bolt pelarasan aliran dengan pemutar skru untuk menyesuaikan jumlah pelanjutan untuk mencapai jumlah gris. Sekiranya pelarasan menyala mengikut arah jam, jumlah gris / minyak akan berkurang, jika putaran lawan jam akan meningkatkan jumlahnya. Cap skru perlu dilindungi selepas pelarasan selesai.

Bagaimana Untuk Memasang dan Membuang Penyuntur Dari Multi-Point DDRB (ZB) Pump:
multi-point-ddrb-pump-zb-pump-injectors-structure-assemble
Pertama keluarkan garisan bekalan minyak sebelum mengeluarkan penyuntik, kemudian lepaskan kacang heksagon untuk mengeluarkan penyuntik, omboh bekalan minyak penyuntik harus dimiringkan ke atas oleh kira-kira darjah 30. Selepas omboh dipisahkan dari roda pemacu, keseluruhan penyuntik boleh dikeluarkan. Apabila penyuntik dikeluarkan, omboh kerja diturunkan ke bawah untuk mengelakkan omboh kerja rosak disebabkan oleh gelongsor.

Menarik keluar omboh berkenaan 30mm sebelum memasang penyuntik, mendatar di atas pemasangan lubang skru, dan kemudian kerja omboh mengenai sudut darjah 30, supaya hujung omboh kerja harus berada di alur roda dengan tepat, kemudian mengetatkan heksagon kacang lagi.

ralat:
GTranslate Your license is inactive or expired, please subscribe again!